Descubre nuevos destinos a bordo del nuevo SEAT Tarraco, el SUV de grandes dimensiones para grandes ambiciones. Elegancia, curvas dinámicas y apariencia deportiva a la que se suma un interior espacioso y con el máximo equipamiento tecnológico. ¿Quieres conocerlo?
Espacio extra para ti y los tuyos
Como referencia, el SEAT Tarraco Style XM es manual y dispone de un motor de 1.498 cc. y una potencia de 150 cv. Disfruta de una conducción a lo grande con 5 asientos corredizos y plegables, ampliables a 7 en otras versiones. Este SEAT alcanza una velocidad máxima de 201 km/h. y su aceleración de 0 – 100 km/h. es de 9,7 segundos. Se trata de un SUV que supera los 4,7 metros (476,5 x 183,9 x 167,4 cm.) y con un peso en vacío de 1.599 kg. Dispone de un amplio maletero con capacidad de hasta 1.775 litros, si se abate también la segunda fila.
Motorizaciones del Tarraco
Actualmente el SEAT Tarraco se puede elegir con motorización de gasolina, diésel e híbrido enchufable.
Versiones disponibles del SEAT Tarraco
¿Quieres conocer el resto de versiones del SEAT Tarraco? Además del SEAT Tarraco Style XM, disponemos de otras versiones como el Style Plus, Xcellence y Xcellence Plus. No dudes en ponerte en contacto con nosotros para obtener más información sobre este SUV 4×4.
SEAT Tarraco Style XM desde 35.710€*
El SEAT Tarraco Style XM ya puede ser tuyo desde 35.710€*, dependiendo de motorizaciones y opcionales elegidos. Obtén todo el espacio que necesitas para tu familia y empieza a disfrutar de sus prestaciones tecnológicas y de seguridad, ¡consúltanos!
Máxima seguridad para toda la familia
El nuevo SEAT Tarraco incluye todos los asistentes a la conducción necesarios para lograr una circulación más cómoda y segura, incluso en las circunstancias más complejas.
Conduce más tranquilo gracias al control de estabilidad electrónico (ESC), sistema antibloqueo de ruedas (ABS), limitador de velocidad, asistente de frenada automática de emergencia Front Assist con reconocimiento de peatones y ciclistas y el nuevo sistema de llamada de emergencia automática eCall.
El interior del Tarraco está equipado con el sistema Digital Cockpit de SEAT de 10,25″, que permite personalizar la información que recibe el conductor y, en la consola central, una pantalla de 8″, desde la cual el resto de ocupantes podrán acceder a las múltiples opciones de conectividad e infoentretenimiento de SEAT.
Ficha Técnica
Marca | SEAT |
Modelo | Tarraco |
Versión | Style XM |
Motor / Transmisión | |
Cilindrada | 1498 cc. |
Potencia | 150 cv. |
Transmisión | manual |
Combustible | Gasolina |
Velocidad máxima | 201 km/h. |
Aceleración | 9,7 s. |
Consumo | |
Urbano | 7,9 l/100km. |
Extraurbano | 5,4 l/100km. |
Combinado | 6,3 l/100km. |
Emisiones CO2 | 147 g/km. |
Depósito | 58 l. |
Peso / Volumen | |
Peso en vacío | 1599 kg. |
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) | 476,5 x 183,9 x 167,4 cm. |
Capacidad maletero | 760 l. |
Plazas | 5 |
Versiones
SEAT Tarraco Style XM |
SEAT Tarraco Xcellence |
* Precio sujeto a financiación. Consumo medio combinado de 1,6 a 9,2l/100km. Emisiones ponderadas de CO2 de 37 a 208g/km. (Valores WLTP.). Imagen acabado SEAT Tarraco X-Perience XM con opcionales. PVP recomendado para Península y Baleares para SEAT Tarraco 1.5 TSI 110 kW (150 cv) St&Sp Style XM por 29.990€. Hasta el 31/08/2022 si se financia con Volkswagen Bank GmbH S.E un mínimo de 20.000€, con una permanencia mínima de la financiación de 36 meses. Incluye Extensión de Garantía 5 años SEAT. Los servicios incluidos son los siguientes: extensión de garantía durante 2 años adicionales a los 3 años de garantía del fabricante o 100.000 Km (lo que antes suceda).
Entrada de 9.990€. Comisión de apertura 600,00€. TIN 8,95%. TAE 11,08%. 48 Cuotas de 497,23 €/mes. Importe de los intereses 3.867,04€. Coste total del crédito 4.467,04€. Importe total adeudado 24.467,04€. Precio total a plazos 34.457,04€. Precio al contado 32.590€, (sin financiación). Sistema de amortización francés.
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.